來源：中（zhōng）國妖精影院樹脂網 2021-12-14 10:53:46
12月12日，國務院官（guān）網公布國務院辦公廳印發的《“十四五”冷鏈物流發展規劃》提出，近年我國冷鏈行業規模顯著擴大（dà），高（gāo）質（zhì）量物流服務的需求快速增長。冷鏈物（wù）流應加速綠色化發展進程，提高冷鏈（liàn）物流設施節能水平，提高冷（lěng）庫、冷藏車等的保溫材料保溫和（hé）阻燃性能。
冷鏈物流發展將直接惠及聚氨酯保溫材料市場的發展，使得聚氨酯（zhǐ）市場需求穩步增長。同時，《規劃》提出加速冷鏈物流綠色（sè）化發展進程，這也給聚氨酯材（cái）料的保（bǎo）溫、阻燃性能提出了新要求。
冷鏈物流拉動聚氨酯（zhǐ）需求穩增
近年來（lái），隨著國（guó）內居民消費水平（píng）的不斷提高和國家大（dà）力推進可持續發展戰略，冷鏈物流行業發展迅速，極大拉動冷庫圍護係統等相關節能隔熱保溫材料的（de）需求。《規劃》顯示，2020年，我國冷鏈物流市場規模超（chāo）過3800億元，冷庫庫容近1.8億立方米，冷藏（cáng）車保有量約28.7萬輛，分別是“十二五”期末的2.4倍、2倍和（hé）2.6倍左右。
在眾多保溫（wēn）材（cái）料中，聚（jù）氨酯具有優異的保溫性能，被市場廣泛應用。相比其他材料，聚氨酯的保溫材料能可以節約大型冷庫（kù）約20%的電費（fèi）開支（zhī）。其市（shì）場規模隨（suí）冷（lěng）鏈物流市場的發展逐步擴大。
“十四五”時期，隨著（zhe）城鄉居民消費（fèi）結構不斷升級，超大規模（mó）市場潛力（lì）將加速釋放，為冷鏈物流創造（zào）廣闊空間。《規劃》提出，到2025年，初步形成冷鏈物流網絡，布局建設100個左右國家骨幹冷鏈物（wù）流（liú）基地（dì），建設一批產銷冷鏈集配中心，基本建成三級冷鏈物（wù）流節點設（shè）施網絡；展望2035年，全麵建成現代冷鏈物流體係。這將進一步拉動聚氨酯冷鏈保溫材料需求。
一方麵，冷鏈產品安全和疫情防控強化冷鏈物流新要求。冷鏈物流承擔著保（bǎo）障疫苗安全配送和食（shí）品穩（wěn）定供應的艱巨任務，要求提高冷鏈物流專（zhuān）業服務和應（yīng）急處置能力，規範市場運行（háng）秩序，完善（shàn）全程追溯體係，更好滿足城鄉居民消費（fèi）安全需（xū）要。另（lìng）一方麵（miàn），碳達峰碳中和對冷鏈物流低碳化發展提（tí）出新任務。冷鏈物流倉儲、運輸等（děng）環節能耗水平（píng）較高，在實現碳達峰、碳中和目標背景下，迫切需要加強綠色節能設施設備、技術工藝研發（fā）和推廣應（yīng）用，加快減排降耗和（hé）低碳轉型（xíng）。
對保溫（wēn）阻燃性能提出（chū）新要求
當前，我國冷鏈行業麵臨規模擴張和碳排放控製的突出矛盾。加速冷鏈（liàn）物流綠色化發展進程（chéng），提高設施節能水平，提高冷庫、冷藏車（chē）等的保溫材（cái）料保溫和阻（zǔ）燃性能，成為《規劃》提出的重點（diǎn）任務。這也給聚氨酯材料的保溫、阻燃性能提出了新要（yào）求。
如何既可以提高聚氨酯（zhǐ）泡沫材料的阻燃性（xìng）能，又能（néng）提高保（bǎo）溫（wēn）板的尺寸穩定性和力學性能，成為了（le）近年來聚氨酯應用行業亟需破解的技術難（nán）題（tí）。研發高阻燃性聚氨酯節能保溫夾芯（xīn）板成為行業（yè）內的重要研發方向。
以工業建築圍護（hù）係統節（jiē）能隔熱保溫材料領域為例，隨著國家建築節能（néng）強製標準（zhǔn）不斷提（tí）高，同時各地政（zhèng）府不斷提高建築材料的技術（shù）質量（liàng）要求（qiú），客戶也在不斷加強項目質量風險控製，傳（chuán）統技（jì）術工（gōng）藝需要研究改進，必須在防火性能、保溫性能、物理性能以及經濟（jì）性方麵綜合提升。今年12月1日起實施的國家標準《冷（lěng）庫設計標（biāo）準》(GB51440-2021)也增加了庫（kù）房保溫隔熱材（cái）料燃燒性能的相關規定。
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