來源: 2024-05-31 10:36:10
日前,國務院印發《2024—2025年節能降碳行動方(fāng)案》(以下簡稱《行動方案》)。
《行動方案》提出,2024年,單位國內生(shēng)產總值能源消耗和二氧(yǎng)化碳排放分別降低2.5%左右、3.9%左右,規模以上工業(yè)單位增加值能源消耗降低(dī)3.5%左右,非化石能源消費占比(bǐ)達到18.9%左(zuǒ)右,重點領域和行業節能降碳改造(zào)形成節能量約5000萬噸標(biāo)準煤、減排二氧化碳約1.3億噸。2025年,非化石能源消費(fèi)占比達到20%左右,重點領域和行業節能降碳改造形成(chéng)節能量約5000萬噸標準煤、減排二(èr)氧化碳(tàn)約1.3億噸(dūn)。
《行動方案》在重點任務方麵,部署了化石能源消費減量替代(dài)行動,非化(huà)石能源消(xiāo)費提(tí)升(shēng)行動,鋼鐵行業、石化化工行(háng)業、有色金屬行業、建材行業、建築、交通運輸、公共(gòng)機(jī)構、用能產品設(shè)備(bèi)節能降碳行動等10方麵行動27項任務。
(一)化石(shí)能源消費減量替代行動
1.嚴格合理控製煤炭消費(fèi)。加強煤炭清潔高效(xiào)利用,推動煤電低碳化改造和建設,推進煤電節能降碳改造、靈活性改造(zào)、供熱改(gǎi)造(zào)“三改聯動(dòng)”。嚴格實施大(dà)氣汙染防治重點區域煤炭消費總(zǒng)量控製,重點削減非電力(lì)用煤,持續推進燃煤鍋爐關停整合、工業(yè)窯爐清潔能源替代和散煤治理。對(duì)大(dà)氣汙染防治重(chóng)點區域新建和改擴(kuò)建用煤項(xiàng)目依法實行煤炭等量或減量替代。合理控製半(bàn)焦(jiāo)(蘭(lán)炭)產業規模。到2025年(nián)底(dǐ),大氣汙染防治重點(diǎn)區域平原地區散煤基本清零,基本淘汰35蒸(zhēng)噸/小時及以下燃煤鍋(guō)爐及各類燃(rán)煤設施。
2.優化油氣消費結構。合理調控石油消費,推廣(guǎng)先進生物液體燃料(liào)、可持續航空燃料。加快頁岩油(氣)、煤(méi)層氣(qì)、致密油(yóu)(氣)等非常規油氣資源規模化(huà)開(kāi)發。有序引導天然氣消費(fèi),優先保障居民生活和北方地區清潔取暖。除石化企業(yè)現有自備機組外,不(bú)得采用(yòng)高硫石油(yóu)焦(jiāo)作為燃(rán)料。
(二)非化石能源消費提升行動
1.加(jiā)大非化石能源開發力度(dù)。加快(kuài)建設以沙漠、戈壁、荒漠為重點的大型風電光伏基地。合理有序開發海上風電,促進海洋能(néng)規模化開(kāi)發利用,推動(dòng)分布式新(xīn)能源開發利用。有序建設大型水電基地,積極安全有序發展核電,因地製宜發展生物(wù)質能,統籌推(tuī)進氫能發展。到2025年底(dǐ),全國非化石能源發電量占比達到39%左右。
2.提升可再生能源消(xiāo)納(nà)能力。加快建設大(dà)型風電(diàn)光伏基地外送通道,提升跨省跨區輸電能力。加快配電(diàn)網改造,提升分布式新能源承載力。積極發展抽水蓄能、新型儲能。大力發展(zhǎn)微電網、虛擬電廠(chǎng)、車網互動等(děng)新技術新模式。到2025年底,全國抽水蓄能、新型儲能裝機分別超過6200萬千瓦、4000萬千瓦;各地區需求響應能力一般應達(dá)到最大用電負荷的3%—5%,年度(dù)最大用電負荷峰穀(gǔ)差率超過40%的地(dì)區(qū)需求響應能力應(yīng)達到(dào)最大用電負荷的5%以上。
3.大力促進非化石能(néng)源消費。科學合理確定(dìng)新能源發展規模,在保證經(jīng)濟性(xìng)前提下,資源(yuán)條件較好(hǎo)地(dì)區的新能(néng)源利用率可降低至90%。“十四五”前三年節能降碳指標進度滯後地區要實行(háng)新上項目非化石能源消費承諾(nuò),“十四五”後兩年新上高耗(hào)能項目的非化石(shí)能源消費比例不得低於20%,鼓勵地(dì)方結合實際提高比例要求。加強可再生能源綠色電力證書(以下簡(jiǎn)稱綠證)交易與(yǔ)節能降碳政(zhèng)策銜接,2024年底實現綠證核(hé)發全覆蓋(gài)。
(三)鋼鐵行業節能降碳行動
1.加強鋼鐵(tiě)產能產量調控。嚴格落實鋼鐵產能置換,嚴禁以機械加工、鑄造、鐵合金等(děng)名(míng)義新增鋼鐵產能,嚴防“地條(tiáo)鋼”產能死灰複燃(rán)。2024年繼續實施粗鋼產量調控。“十(shí)四五”前三(sān)年(nián)節能降碳指標完成進度滯後的地區,“十四五”後兩(liǎng)年原(yuán)則上不得新增鋼鐵產能。新建和改擴建鋼鐵冶煉項目須達到能效標杆(gǎn)水平和環保(bǎo)績效A級水平。
2.深入調整鋼鐵產品結構。大力發展高性能特種鋼等高端鋼鐵(tiě)產品,嚴控低附加(jiā)值基礎原材料產(chǎn)品出口。推行鋼鐵、焦化、燒結一(yī)體化布局,大幅減(jiǎn)少獨立焦化(huà)、燒結和熱(rè)軋企業及工序。大力推進廢鋼循環利用,支持(chí)發展電(diàn)爐短流程煉鋼。到2025年底,電爐鋼(gāng)產量(liàng)占粗(cū)鋼(gāng)總產量比例力爭提升至15%,廢鋼(gāng)利用量達到3億噸。
3.加快鋼鐵(tiě)行業節能(néng)降碳改(gǎi)造。推進高爐爐頂(dǐng)煤氣、焦爐(lú)煤氣餘熱、低品位餘熱綜合利用,推廣鐵水一罐到底、鑄坯熱裝熱送等工序(xù)銜接技術。加強氫冶金等(děng)低碳(tàn)冶煉技術示(shì)範應用。到2025年底,鋼鐵行(háng)業能效標杆水平以上產能占(zhàn)比達到30%,能效基準水平以下產能完成技(jì)術改造或淘汰退出,全國80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造;與2023年相比,噸鋼綜合能耗降低2%左右,餘熱餘壓餘能自發(fā)電率提高3個百分點以上。2024—2025年,鋼鐵行業(yè)節能降碳改造形成節能量約2000萬噸標準煤、減排二氧化碳約5300萬(wàn)噸。
(四)石化化工行業節能降碳行動
1.嚴格石化化工產業政(zhèng)策要求。強化(huà)石化產業規劃布局剛(gāng)性約束。嚴(yán)控煉油、電石、磷銨、黃磷等行業(yè)新增產能(néng),禁止新建用汞的聚氯(lǜ)乙烯、氯乙烯產能(néng),嚴格控(kòng)製(zhì)新(xīn)增延(yán)遲焦化生產規模。新建和改擴建石化(huà)化工項目須達到能效標杆(gǎn)水平和環保績效A級水平,用於置換的產能須按要求及時關停並拆除主要(yào)生產設施。全麵淘汰200萬噸/年及以下常(cháng)減(jiǎn)壓裝置。到2025年底,全國原油一次加工能力控(kòng)製在10億噸以內(nèi)。
2.加快石化化工行業節能降碳改造(zào)。實施能量係統優化,加強高壓低(dī)壓蒸汽(qì)、馳放氣、餘熱餘壓(yā)等回收利用,推廣大型高效壓縮(suō)機、先進氣化爐等節能設備。到2025年(nián)底,煉油、乙烯、妖精影院氨、電石行業能效標杆水平以上(shàng)產能占比超過30%,能(néng)效(xiào)基準水(shuǐ)平以(yǐ)下產(chǎn)能完成技術(shù)改造或(huò)淘汰退(tuì)出。2024—2025年,石化化工行業節能降碳改造形成節能量約4000萬噸標準煤、減排二氧化碳約1.1億(yì)噸。
3.推進石化化工工藝(yì)流程再造。加快推廣新一代離子膜電解槽等先進工藝。大力推進可再生能源替代,鼓勵可再生能源(yuán)製氫技術研發應(yīng)用,支持建設綠氫煉化工程,逐步降低行業煤製氫用(yòng)量。有序推進蒸汽驅動改電力驅動,鼓(gǔ)勵大型石(shí)化化工園區探索利用(yòng)核(hé)能供汽供熱(rè)。
(五)有色金屬行業(yè)節能降碳行(háng)動
1.優化(huà)有色金屬產(chǎn)能布(bù)局。嚴格落實電解鋁產能置換,從嚴控製銅、氧化鋁等冶煉新增產能,合理布局矽、鋰、鎂(měi)等行業新增產能。大力發展再生金屬產業。到2025年底,再生金屬供(gòng)應占比達到24%以(yǐ)上,鋁水直接合金化比例提高到(dào)90%以上。
2.嚴格新增(zēng)有色金屬項目準(zhǔn)入。新建和改(gǎi)擴建電解鋁項目(mù)須達到(dào)能效標(biāo)杆水平和環保績效A級水平,新建和改擴建氧化鋁(lǚ)項目能效須達到(dào)強製性能耗限額標準先進值。新建多晶矽、鋰電池正負極項目能效須達(dá)到行業先進(jìn)水(shuǐ)平。
3.推進有色金屬行業節能降碳改(gǎi)造。推廣高效穩定鋁電解(jiě)、銅鋶連續吹煉、豎式還原煉鎂、大型(xíng)礦熱爐製矽等先進技術,加快有色金屬行業節能(néng)降碳(tàn)改造。到2025年底,電解鋁行業能效標杆水平以上產(chǎn)能占比達到(dào)30%,可再生能源使用比例達到25%以(yǐ)上;銅、鉛、鋅冶煉(liàn)能效標(biāo)杆水平以上產能占比達到(dào)50%;有色金屬(shǔ)行(háng)業能效基準水平以(yǐ)下產能完成技術改(gǎi)造或淘汰退出。2024—2025年,有色金屬行業節能降碳改造形成節能量約500萬噸標準煤、減排(pái)二氧化碳約1300萬噸。
(六)建材行業節能降碳行動
1.加(jiā)強建(jiàn)材行業產能(néng)產量調控。嚴格(gé)落實水泥、平板玻璃產能置換。加強建材行業產量監測預警,推動水泥錯峰生產常態(tài)化。鼓勵尾礦(kuàng)、廢石、廢渣(zhā)、工業副產石膏等綜合利用。到(dào)2025年底,全國水(shuǐ)泥熟料產能控製在18億噸左右。
2.嚴格新增建材(cái)項目準入。新建和(hé)改擴建水泥、陶瓷、平板玻璃項目須達到能效標杆水平和環保績效A級水平。大力發展綠色建材,推動基礎原材料製品化、牆體保溫材料輕(qīng)型化(huà)和裝飾裝(zhuāng)修材料裝配化(huà)。到2025年底,水泥、陶瓷行業(yè)能效標杆水平以上(shàng)產能(néng)占比達到30%,平板(bǎn)玻璃行業能效標杆水平以(yǐ)上產能占比達到(dào)20%,建材行業能(néng)效基準水平以下產能完成技術(shù)改造(zào)或淘汰退出。
3.推進建材行業節能降碳改造(zào)。優化(huà)建材行業用能結構,推進用煤電氣(qì)化。加快水泥(ní)原料替代,提(tí)升工業固體廢棄物資源化利用水平。推廣浮法玻璃一窯多線、陶瓷(cí)幹法製粉、低阻旋風預熱器、高效篦冷機等節能工藝和設備。到2025年底,大氣汙染防(fáng)治重點區域50%左右水泥(ní)熟料產能完成超低排放改造。2024—2025年,建(jiàn)材行業節能降碳改造形(xíng)成節能(néng)量約1000萬噸標準煤、減(jiǎn)排二(èr)氧化碳約2600萬噸。
(七)建築節能降碳行動
1.加快建造方(fāng)式轉型。嚴格執行建築節能降碳強(qiáng)製(zhì)性標準,強化綠色設計和施(shī)工管理,研(yán)發推(tuī)廣新型建材及先進技術。大力發展裝配式建築(zhù),積極推動智能建造,加快建築光伏一體化建設。因地製宜推進北方(fāng)地區清潔取(qǔ)暖,推動餘(yú)熱供暖規模化發展。到2025年底,城鎮新建建築全麵(miàn)執行綠色建築標準,新建公共機構建築、新建廠房屋頂光伏覆蓋率力爭(zhēng)達到(dào)50%,城鎮建築(zhù)可再生能源替代率達到8%,新建超低能耗建築、近零能耗建築麵積較2023年增長2000萬平方米以上。
2.推進存量建築改(gǎi)造。落(luò)實大規模設備更新有關政策,結合城市更新行動、老舊(jiù)小區(qū)改造等工作,推進熱泵機(jī)組、散熱器、冷水機組、外(wài)窗(幕牆)、外牆(qiáng)(屋頂)保(bǎo)溫、照明設備、電梯、老(lǎo)舊供熱管網等更(gèng)新升級,加快建(jiàn)築節能(néng)改造。加快(kuài)供熱計量改造和按熱(rè)量(liàng)收費,各地區要結合實際明確量化目標和改造(zào)時限。實施節能門窗推廣行動(dòng)。到2025年(nián)底(dǐ),完成既有建(jiàn)築節能改造(zào)麵積(jī)較2023年增長2億平方米以上,城市供熱管網熱(rè)損失較2020年降低(dī)2個百分點左右,改造後的居住(zhù)建築、公共建(jiàn)築節能率分別提高30%、20%。
3.加強建築運行管理。分批次開展公共建(jiàn)築和(hé)居住建築節能督查檢查。建立公共建築運行調適製度(dù),嚴格公共建(jiàn)築室內溫度控製。在大型公共建築中(zhōng)探索推(tuī)廣用電設(shè)備智能群控技術,合理調配(pèi)用電負荷。
(八)交通運輸節能降碳行動
1.推進低碳交通基礎設(shè)施建設。提升車站、鐵路、機場等用能電氣化水平,推動非道路移動機械新能(néng)源化,加快國內運輸船舶和(hé)港口岸電設施(shī)匹配改造。鼓勵交通樞紐(niǔ)場站及路網沿線建(jiàn)設光伏發(fā)電設施。加強充電基礎設施(shī)建設。因地製宜發展城市軌道交通(tōng)、快速公交係(xì)統,加快(kuài)推進公交專用道連(lián)續成網。完善城市慢行係統。
2.推進交通運輸裝備低(dī)碳轉型。加快淘汰老舊機(jī)動車,提高(gāo)營運車輛(liàng)能耗限值準入標準。逐步取消各地新能源汽車購買限製。落實便利(lì)新能源汽(qì)車通行等(děng)支(zhī)持(chí)政(zhèng)策。推動公共領域車輛(liàng)電動化,有序推廣新能源中重型貨車,發展零排放貨運車隊。推進老舊運輸船舶報廢更新,推動開展沿海(hǎi)內河船舶電(diàn)氣化改造工程試點(diǎn)。到2025年底,交通運輸領域二氧化碳排放強度較2020年降低5%。
3.優化交通運輸結構。推(tuī)進港口集疏運鐵路、物流園(yuán)區及大型工礦企業鐵路專用線建設,推動大宗貨物及集裝箱中長距離運輸“公轉鐵”、“公轉水(shuǐ)”。加快發展多式聯運,推(tuī)動重點行業清潔運輸。實(shí)施(shī)城市(shì)公共交通優先發展戰略。加(jiā)快城市貨(huò)運配送綠色低碳、集約高效(xiào)發展。到2025年(nián)底,鐵路和水路貨運量分(fèn)別較2020年增(zēng)長(zhǎng)10%、12%,鐵路單位換算周轉(zhuǎn)量綜合能(néng)耗較2020年降低4.5%。
(九)公共機構節能降碳行動
1.加強公共機構(gòu)節能降碳管理。嚴格(gé)實施對公共機構的節能目標責任評價考核(hé),探索(suǒ)能耗定額預算製度。各級機關事務管理(lǐ)部門每年要將機關節能目標責任評價(jià)考核結果報告同級人民政府。到2025年底,公共機構單位建築麵積能耗、單位建築麵積(jī)碳(tàn)排放、人均綜合能耗分別較2020年降低5%、7%、6%。
2.實施公共機構(gòu)節能降碳改造。實施公共(gòng)機構節能降碳改造和(hé)用(yòng)能設備更新清單管(guǎn)理。推進煤炭減量替代,加快淘汰老舊柴油公務用車。到2025年底,公共(gòng)機構煤炭消費占比降至13%以下,中央和國家機關新增(zēng)鍋爐、變配電、電梯、供熱、製冷等(děng)重點用能設備能效先進水平占比達到80%。
(十)用能產(chǎn)品設備節(jiē)能降碳行動
1.加快用能產品設備和設施更新改造。動態更新重點用能(néng)產品設備能效(xiào)先進(jìn)水平、節能水平和準入(rù)水平,推動重點用能設備更新升級,加快數(shù)據中心節能降碳改造。與2021年相比,2025年工業鍋爐、電站鍋爐平均運行熱(rè)效率分別提高(gāo)5個百分點以上、0.5個百分點以(yǐ)上,在運(yùn)高效(xiào)節能電機、高效(xiào)節能變壓器占比(bǐ)分別提(tí)高5個百分點以上(shàng)、10個百(bǎi)分點以(yǐ)上,在運(yùn)工商業製冷設備、家用製冷設(shè)備、通用照明(míng)設備中的高效節能產品(pǐn)占比分別達到40%、60%、50%。
2.加強廢舊產品(pǐn)設備(bèi)循環利用。加快廢舊物資循環利用體係建設,加強廢舊產品設備回(huí)收處置供需對接(jiē)。開展企業回收目標責任製行動。加強工(gōng)業裝(zhuāng)備、信(xìn)息通信(xìn)、風電光伏、動力(lì)電池等回收利用。建立重要資源消耗、回(huí)收利用、處理處置、再生原料消費等基(jī)礎數據庫。
在管理(lǐ)機製方麵(miàn),提(tí)出了(le)強化(huà)節能降碳目標責任(rèn)和評價考核、嚴格固定資產投(tóu)資項目節能審查和環評審批、加強(qiáng)重點(diǎn)用能單位節能降碳管理(lǐ)、加(jiā)大節能監察力度、加強能源消費(fèi)和碳排放統(tǒng)計核算等5項任(rèn)務。
(一)強化節能降碳目標責任和評價考核。落(luò)實原料用能和(hé)非化石能(néng)源不納入(rù)能源消耗總量和強度調(diào)控等政策,細化分解各地區(qū)和(hé)重點領域、重點行業節能降碳目標任務。嚴格實施節能目(mù)標責(zé)任評價考核,統籌考核節能改造量和非化石能源消費量。加強節能降碳形勢分(fèn)析,實施能耗強度降低提醒預警,強(qiáng)化碳排放強度(dù)降(jiàng)低進展評估。壓實企業節能降碳主體責任。在中(zhōng)央(yāng)企業負責人經營業績考核中強化節能(néng)降碳目標考(kǎo)核。
(二)嚴格固定資產投資項目節能審查和環評審批。加強節能審查源頭把關,切實發揮能耗、排放、技術等(děng)標準牽引作用(yòng),堅決遏製高耗(hào)能、高排放、低水平項目盲目上馬。建立重大(dà)項目節能審查權限動態調整機(jī)製,研究按機製上收個別重點行業特大型(xíng)項目節能審(shěn)查權限,加強節能審查事中事後監管。將碳排放評價有關要(yào)求納入固(gù)定資產投資項目節能審查,對項目用能和碳排放情況開展綜(zōng)合評價。嚴格落實建設項目環境影響評(píng)價製度,開展重點行業建設項目溫室氣體排放環境影響評價(jià)。重大能源工程建設依法開(kāi)展規劃(huá)環境影響(xiǎng)評價(jià)。
(三)加強重點(diǎn)用能單位節能(néng)降(jiàng)碳管理。建立重點用能單位節能管理檔案,強化能源利用狀況報(bào)告報送審查,完善能耗在線監(jiān)測係統建設運行。開展重點領域能效診斷,建立健全節能降碳改造和用能(néng)設備更新項目儲備清單。將可再(zài)生能源電力消納責(zé)任權重分解至重點用(yòng)能單位。實行重點用能單位化石能源消費(fèi)預算管理,超出預算部分通過購買綠電(diàn)綠(lǜ)證進行抵消(xiāo)。
(四)加大節能監察力度。加快健全省、市、縣三(sān)級(jí)節能監察體係,統籌運用綜合行政執法、市場監管執法、特(tè)種設(shè)備監察、信用管理(lǐ)等手段,加強節能法律法規政策標準執行情況監督檢查。到2024年底,各地(dì)區完成60%以上重點用能單位節能監察(chá);到2025年底,實現重點用(yòng)能單(dān)位節能監察全覆蓋(gài)。
(五)加強能源消費和碳排放統計(jì)核算。建立與節能降碳目標管理相適(shì)應的(de)能耗和碳排放統計快報(bào)製度(dù),提高數據準確性和時效性。夯實(shí)化石能源、非(fēi)化石能源、原(yuán)料用能等統計核算基礎。積極(jí)開(kāi)展以電力、碳市(shì)場數據為基礎的能源消費和碳排放監測分析(xī)。
在支(zhī)撐保障方麵,明確了製度標準、價格政策、資金支持(chí)、科技引領、市場化機製、全民行動等6項措施。
(一)健全製度標準。推動修(xiū)訂節約能源法,適時完善固定資產投資項目節能審查辦法、重點用能單位節能管理辦法、節能監察辦法等製度,強化激勵約(yuē)束,實施能源消費(fèi)全(quán)鏈條管理。完善全國碳市場法規體係(xì)。結合推動大規模設備更新和消費品以舊換新,對標國內國際先進水平,加快(kuài)強製性節能標準製修訂,擴大標準覆蓋範圍(wéi)。按照(zhào)相關行業和產品(pǐn)設備能效前5%、前20%、前(qián)80%水平,設置節能標準1級、2級、3級(或5級)指標。
(二)完善價格政策。落實煤電容量電價(jià),深化新能源上網電價市場化改革,研究完善儲能價格機製。嚴禁對高耗能行業實施電價優惠。強化價格政策與產(chǎn)業政策、環(huán)保政策的(de)協同,綜合考慮能耗、環保績效水平,完善高耗能行業階梯電價製度。深化供熱計量收費改革,有序(xù)推行兩部製(zhì)熱價。
(三)加強資金支持。發(fā)揮政府投資帶動放大效應,積(jī)極支持節能降(jiàng)碳改造和用能設(shè)備更(gèng)新,推動擴大有效投資。鼓勵各地區通過現有資金渠道,支持節能降碳改造、用能設備更新、能源和碳排放統計(jì)核算能力提升。落實好有利於節能降碳(tàn)的財稅政策。發(fā)揮綠色金融作用,引導金融機構按照市場化法治化原則(zé)為節(jiē)能降(jiàng)碳項目(mù)提供資金支持。
(四)強化科技引領。充分發揮國家重大科技專項作用,集中攻關一批節能降(jiàng)碳關(guān)鍵共性技(jì)術。紮實推進綠色低碳先進技術示範工程(chéng)建設。修訂發布綠色技術推廣目錄,倡導最佳(jiā)節能技術(shù)和最佳節能實踐。積極(jí)培育重點用能產品設備、重(chóng)點行業企業和公共機構能效“領跑者”。
(五)健全市場化機製。積極推廣節能谘詢、診斷、設計、融資、改造、托管等“一站式”綜合服務模(mó)式。推(tuī)進(jìn)用能權有(yǒu)償(cháng)使用和交易,支持(chí)有(yǒu)條件(jiàn)的地區開展用能權跨省交易。穩妥擴大全國碳排放權(quán)交易市場覆蓋範圍,逐步推行免費和有償相結合的碳排放配額分配方式。對納入(rù)全國碳排放權交易市場的重點排放單位實施碳排放配額管理。有序建設溫室氣體自願減排交易市場,夯實數據質量監管機製。加快建設綠證交易市場,做好(hǎo)與碳市場銜接,擴(kuò)大綠電消費規模。
(六)實施全民行動。結合全國生態日、全國節能宣傳周、全(quán)國低碳日等活動,加大節能降碳宣傳力度,倡導簡約適度、綠色低碳的(de)生活方式,增強全民節能降碳意識(shí)和能力。充分(fèn)發揮(huī)媒體作用,完善公眾參與製度,加大對(duì)能源浪費行為的(de)曝光力度,營造人人、事事、時時參與節能降碳的新風尚。
《行(háng)動方案》要求,各地區、各(gè)部門要在黨中央集中統一領導下,錨定目標任務,加大攻堅(jiān)力度(dù),狠抓(zhuā)工作落實,堅持先立後破,穩妥把握工作節奏,在持續(xù)推動能效(xiào)提升、排放降(jiàng)低的同時,著力保障高質量發展用(yòng)能需求,盡最大努力完成“十四五(wǔ)”節能降碳約束性指(zhǐ)標。
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