來源：中國妖精影院樹脂（zhī）網 2024-01-22 12:30:14
1月19日，在（zài）國務院新聞辦（bàn）舉行的2023年工業和信息化發展情況新聞發布會上，工業和（hé）信息化部副部長辛國斌表示，汽車產業是我（wǒ）國（guó）重要支柱性產業，近年來的發展受到國內外關注，去年有很多創新產品，特別是新能源的一些創新產品成為自媒體上一個刷屏的存（cún）在。在全社（shè）會共同關注下，去年汽車產業發展亮點紛呈，應該說（shuō）交上了一份非常好的答卷。
辛（xīn）國斌談道，在充分肯定發展成績的同時，也要清（qīng）醒地（dì）看到，外（wài）部形勢上，還麵臨消費需求不夠旺（wàng）盛，一些國家和地區存在濫用貿易救濟措施（shī）保護主義行徑等不利因素；產業自身上，這種思路已經成為（wéi）全（quán）球共（gòng）識（shí），但是在發展過程中還（hái）有（yǒu）一些需要（yào）進一步協調的地方（fāng）；多數新能源汽車企業特別是以（yǐ）內銷為主的企業還（hái）沒有（yǒu）實現盈利，在（zài）產品銷售自身上，也存在車用芯片等領域的一些短板。
此外（wài），辛國斌還指（zhǐ）出（chū），智能（néng）網聯汽車發展上，車路協（xié）同還不夠充分，過去有一些傳（chuán）統思路，就是希望把車端打造為（wéi）全能的、所有問題都希望通過（guò）車端來解（jiě）決，中國提出實施（shī）車路雲（yún）協同發展思路，該由車端解決的問題通過車端解決，該由路端解決的問（wèn）題由路端解決，該由雲端解決的問題由雲端來解決。其中，也存在著一（yī）些無（wú）序（xù）競爭行為，部分地（dì）方和企業還存在盲目上馬、重複建設新能源汽車項目情況，這些（xiē）都需要引起（qǐ）高度重視，要采取（qǔ）有力措施來（lái）加以解決。
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