來源：中國妖精影院樹脂網 2023-09-27 11:20:21
來源（yuán）：專塑視（shì）界
專塑解讀：
從8月數據來看，國內外汽車銷量雙雙走高。海外來看，歐洲汽車銷量8月躍升21%；歐盟純電動汽車銷量飆升118%。國內來看，8月（yuè）乘用車市場零（líng）售達到192萬（wàn）輛（liàng）的曆史同期最高水平，傳統品牌新能源合計銷量43.7萬輛，同比增長48.8%。
汽（qì）車行業作為傳統“用料大戶”，涉及的塑料用量及（jí）塑料種類都不在少數，因此汽車銷量的增長對於塑料市場具有積極的影響。具體來看，汽車需求是PP下遊需求中（zhōng）較為重要的一環，改（gǎi）性PP在汽車保險杠、擋泥板（bǎn）、外飾結構、儀表板（bǎn）、空調係統中均有大量應用。同時由（yóu）於輕量化需求較高，新能源汽車對於PP應用（yòng）較傳統油車更廣，同時衍生出充電樁（zhuāng）的新增需求（qiú）。
隨著我國新能源汽車大範圍普及並（bìng）走向（xiàng）海外， PP需求會（huì）否有所提振？據統計（jì），車用PP需求（qiú）占據PP總需求約5.6%，估（gū）算（suàn）車用PP消費量約為184萬噸。整體來看，2023年汽車用PP量或存27.4%增（zēng）長，大約50萬噸。未來隨新能源占比提升以及輕量化、充電樁出海或仍可保持在（zài）年（nián）化20%左右增速。對（duì）於PP來說，2023年是產能提升（shēng）明顯（xiǎn）的一年，汽車（chē）行業作為（wéi）相對來說有著較（jiào）快增長速（sù）度以及較好發展前景的需求方，或將（jiāng）在PP需求占比中（zhōng）有更重要的一席（xí）之地。在PP需求（qiú）占比中或將有望從5.6%逐步提升至8%-10%。
熱點：電動汽車需求大增，歐洲（zhōu）汽車銷量8月躍升21%
根據歐（ōu）洲汽車製造（zào）商協會（ACEA）公布的數據（jù）顯示，8月份，歐洲新車注（zhù）冊量達到（dào）904,509輛，同比增長21%。得益於純（chún）電動汽車銷量翻番，歐洲新車銷量已經連續第13個月保持增長。
以大眾汽車集團和Stellantis為（wéi）首的汽車製（zhì）造商繼續（xù）受益於因零部（bù）件長期短（duǎn）缺而積壓（yā）的訂單，但這一勢頭將受（shòu）到各國央行（háng）提高借貸成本以抑製通脹的考驗。上個（gè）月，大眾汽車集團在歐洲的銷量約為240,500輛，同（tóng）比增長21%，是歐（ōu）洲銷量最大的汽車製造商。Stellantis在歐洲（zhōu）的銷量（liàng）同（tóng）比增（zēng）長6.3%，達到約145,400輛。
彭博行業研究（jiū）的分析師Gillian Davis和Michael Dean在本周發（fā）布的（de）一份報告（gào）中表示，隨著汽車生產正常化和訂單（dān）減少，供（gòng）不應求的局麵“可能在下半年逆轉”。與新冠疫情前的水平相比，歐洲新車銷量仍下降了約（yuē）四分之一。
特斯拉今年（nián）以來多次降低汽車價格，而比亞迪和蔚來汽車等中國公（gōng）司正在進軍歐洲市場。8月份，在歐盟市場，純電動汽車（chē）在歐盟總銷量中的占比首次超過20%——這也說（shuō）明了為什麽中國（guó）企業（yè）越來越渴望在該市場立（lì）足。在此情況下，本（běn）月，歐盟委員會（European Commission）對中國產電動汽車展開了反補貼調查。
即便如此，包括梅賽（sài）德斯-奔馳集團首席執（zhí）行官康林鬆（Ola Källenius）在（zài）內的高管們都公開表示支持開放式貿易。歐盟委員會對中國產純（chún）電動汽車的調查（chá）也可能會（huì）嚴重打（dǎ）擊歐盟的汽車製造商，並有可能減緩歐盟純電動（dòng）汽（qì）車的普及速度。
目前，歐洲對純電動汽車的需求仍在繼續攀升。8月份，歐洲純電動汽車注冊量同比飆升102%，接近19.7萬輛。其中，德國純電動汽車注冊量達到近8.7萬輛，同比增長171%。法國純電動（dòng）汽車銷量達到1.97萬輛，遠遠落後於德國。英國純（chún）電動汽車注冊量同比增（zēng）長72%，達到1.7萬多（duō）輛。
聲明：原創內容及視頻等推送圖片均來自網絡及各大主流媒體。轉載的目的是出於傳遞更多信息，版權歸原作者（zhě）所（suǒ）有。如認為內容（róng）侵權，請聯係我們刪除。
京公（gōng）網安備11010202009511號 京ICP備12032208號（hào）
