來源：中國妖精影院（chéng）樹脂網 2022-06-28 10:58:36
沙特基礎（chǔ）工業公司(SABIC)近日推出了NORYL™ NHP8000VT3樹脂，這（zhè）款全新材料可（kě）適用於電動汽車電池模塊的絕緣膜，有助於提高電（diàn）池對於（yú）短路和火災的防護能力。這款高性能聚苯醚（PPO）基樹脂采用專利技術，有助（zhù）於滿足更高電池係統電壓（600-800伏）的嚴苛性能要求。其相對漏電起痕指數（CTI ）達到了最高等級PLC 0級（jí），具有超薄壁擠出（chū）和熱成型能力（lì），並符合UL94標準的0.25毫（háo）米無溴無氯 V0阻（zǔ）燃等級。憑（píng）借更（gèng）高的（de）CTI和更薄壁條件（jiàn）下（xià）的阻（zǔ）燃性能，NORYL NHP8000VT3樹脂帶來了一個全新的解決方案（àn），可有效彌補現有聚碳酸酯（PC）和聚丙（bǐng）烯（PP）絕（jué）緣薄（báo）膜的不足。這種全新的（de）材料（liào）有助於保障司乘安全，減（jiǎn）輕車身重量，提高電池效率，延（yán）長續航能力，從而（ér）推動電動汽（qì）車電池技術的發展。
SABIC特材部LNP和NORYL業務管理總監趙（zhào）藩籬（Joshua Chiaw）表示：“隨（suí）著汽車電（diàn）池技術從標準（zhǔn）的400伏向（xiàng）更高電壓演進，未（wèi）來電動汽車有望實現更（gèng）短的充電時間、更（gèng）長的續航以及更有效的能量管理。然而，設計更高電壓的（de）電池意味（wèi）著需要突破性的材料，而我們用於絕緣膜的新型NORYL樹脂就是其中之一。這款全（quán）新解決方案是業（yè）內首款達到最高CTI等級的熱成型材料，同時也符合嚴格的阻（zǔ）燃標（biāo）準。SABIC將繼續專注於開發創（chuàng）新材（cái）料解決方案，助力解決電池安全、性能和續航方麵的挑戰，從而推動電動汽車行業的發展。”
助（zhù）力更高電壓電池實現最高CTI等級
CTI PLC表示材料在（zài）沒有形成漏電痕跡條件下能夠承（chéng）受的最高電壓值，它（tā）常被用來評估暴露在壓力（lì）、濕度和（hé）汙染條件下的（de）電絕緣體的性能表現。NORYL NHP8000VT3樹脂在一項獨立實驗室測試中達到了最高的CTI性能等級PLC0，表明它可以承受600伏（fú）及（jí）以上的電壓。盡管一些聚丙烯(PP)牌號（hào）產品也能達到CTI PLC0，但它們往往更難用於熱（rè）成型，因而需要二次加工來實現（xiàn）複（fù）雜的形（xíng）狀。此外，NORYL NHP8000VT3樹（shù）脂在0.25毫米的厚度上具（jù）有（yǒu）比聚丙烯更出色的機械強（qiáng）度（dù）。而現有的（de）電池絕緣材（cái）料，如聚碳酸酯(PC)，則一般無法達到CTI PLC0的性能。
超薄壁阻燃性能，節省更多空間
NORYL NHP8000VT3樹（shù）脂在0.25毫米厚度條件下能夠滿足UL94標準 V0級阻燃，這意味著它能以比PC 或PP更薄的厚（hòu）度提供（gòng）高水（shuǐ）平的阻燃性能，從而為電池組釋放出更多寶（bǎo）貴空間。與PC材料相比，NORYL NHP8000VT3樹脂憑借較低的比重和薄壁（bì）阻燃能力，可使應（yīng）用重量減輕40%。這一優勢使其未來也有（yǒu）望用於其他電動汽車應用（yòng）。例如，新型NORYL樹脂可能是使用包覆成型或插入成（chéng）型工藝的金屬電動車母線的絕緣材料之一。
SABIC特材部亞太區（qū）配方和（hé）應用總監王勤（Jenny Wang）表示：“作（zuò）為（wéi）我們的（de）下一代PPO材料（liào）產品線，NORYL NHP係列具有（yǒu）更高的阻燃性能。此（cǐ）前推出的NORYL NHP6011和NHP6012樹脂可用於電池（chí）模塊和外殼。而全（quán）新的NORYL NHP8000VT3樹脂以更強大的CTI性（xìng）能進一步豐富了NORYL NHP係列。為了助力加快未來動力電池的設計，我們提（tí）高了用於絕緣材料（liào）的CTI PLC值和薄壁阻燃性能（néng）標（biāo）準。這一成就（jiù）不僅彰顯了SABIC深厚的技術（shù）積（jī）累和豐（fēng）富（fù）的資源，也體現了我們對（duì）持續（xù）創新（xīn）的堅定承諾。”
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