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利好(hǎo)再生塑料,歐盟考慮將強(qiáng)製性回收(shōu)成(chéng)分應用擴大至建築、汽車及包裝行業

來源(yuán):中國合(hé)成樹(shù)脂網 2022-06-08 10:13:20

據ICIS.報道,歐盟執行機構的一(yī)位(wèi)代表在上周(zhōu)證實,歐盟委(wěi)員會正在考慮將強(qiáng)製(zhì)性回收成分目標擴大到建築、汽車(chē)以及包裝行業。

可能收緊規則,充分利用現有回(huí)收基礎(chǔ)設施

“委員會將就包裝、車輛和建築產品領域的強製性回收(shōu)成分提出建議。這將(jiāng)進一步刺激再生塑料市場,釋放(fàng)市場(chǎng)需求。”歐盟(méng)委(wěi)員會環境總幹事(shì) Aurel Ciobanu-Dordea 說。

他表示,這些(xiē)措施將是對歐盟(méng)現有(yǒu)要求的補充,即到 2025 年聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯 (PET) 飲料瓶中至(zhì)少含有25% 的再生 PET (R-PET),到 2030 年所有飲料瓶(píng)中至(zhì)少含有 30% 的再生成分。

Ciobanu-Dordea 在5月底舉行的ICIS全(quán)球塑料回收政策(cè)峰會的演講問答(dá)環節中表示,歐盟委員會的關注點不在於修建新基礎設(shè)施,而(ér)是收(shōu)緊規則(zé),以更好地利用現有基礎設施。

他解釋說可(kě)能(néng)通過更詳細的成員國協調規則來創造回收(shōu)條(tiáo)件,這將需要一些(xiē)技術創新,但並不一定需要大規模擴大回收基礎(chǔ)設施,而是要有(yǒu)效(xiào)地利(lì)用現有設施。

“使用更精確和詳細的規則,但有時它們也會被認為是更具限製性。” Ciobanu-Dordea補充道。

原料短缺促使再生聚烯烴價格瘋漲

據ICIS.觀(guān)察,市場參與者常常(cháng)由於缺乏足夠的收集和分揀能(néng)力,難以滿足其雄心勃勃的可持續發展目(mù)標需求,這在包裝行業尤(yóu)為突出,這也是聚合物回收(shōu)麵(miàn)臨的最大瓶頸(jǐng)。

目前,再生PET(rPET)、再生聚乙烯(r-PE)和再生聚丙烯(xī)(r-PP)這三種主(zhǔ)要再生聚合物的原料廢料包來源受到一定限製。

除了能(néng)源和運輸成本外,廢料包的短缺和高價(jià)已推動再生(shēng)聚烯(xī)烴的價值在歐洲創下曆史新高,導致聚烯烴新料和再生聚烯烴價格之間的脫節越來越嚴重,而這種脫節在 r-PET 食品級(jí)顆粒市場中已存(cún)在(zài)了十多年。

“在演(yǎn)講中,歐盟委員(yuán)會指出導致塑(sù)料回收失敗(bài)的主要因素是收集實際操作和基(jī)礎設(shè)施的碎片化,並強調(diào)塑料循環再生需要整個回(huí)收行業(yè)行動協(xié)調一致。” ICIS的塑料回收高級分析師 Helen McGeough 說。

“ICIS 的機械回收供應追(zhuī)蹤器記錄(lù)了歐洲 生產r-PET、r-PP 和 r-PE 的設備以58% 的裝機容量運行(háng)的總產量。根據相關的數據(jù)分析,提高原料的數量和質量有助(zhù)於提高現有回收效(xiào)率和(hé)推動對新產能的投資。” Helen McGeough補充道。

化學回收有望緩解混合(hé)廢塑料回收難

目前(qián),廢(fèi)料包短缺以及再生(shēng)聚(jù)合物薄片和(hé)顆粒的高價(jià)格讓廢塑料管理(lǐ)者和回收者探索(suǒ)如何使用混合廢塑料來彌補短(duǎn)缺,特別是(shì)建築等非包裝應(yīng)用。

許多非包裝應(yīng)用可(kě)以(yǐ)使(shǐ)用比包裝更低質量的聚合物等級(jí),並且隨著包裝行業越來越多地提升單一材料等級份額,非包裝(zhuāng)應用正在擴大它們使用的聚合物等級類型。

而混合廢塑料(特別是混合聚烯烴)分離難度大成本高,經(jīng)濟(jì)效益低,但目前(qián)隨著化學回收技術的成熟應用,混(hún)合廢塑料的回收有所改善。

押金返還(hái)計劃有利也(yě)有弊

此外,盡管歐盟委員會不打算擴建當前的基(jī)礎設施,但他們正在考慮(lǜ)強製所有歐盟國家引(yǐn)入押金返還計劃 (DRS)。

在押金返還係統下,買家(jiā)在收貨時為其包裝支付押金,買(mǎi)家在押金退回點(通常在(zài)進入係統時對(duì)其進行分類)提交包裝,並收到退還(hái)押金。

押金返還計劃激勵了消(xiāo)費者(zhě)對塑料包裝進行收集,從而提高塑料包裝的收(shōu)集(jí)率,而由(yóu)於塑(sù)料包裝通常在收集點入口進行分類,這樣也可以減少汙染。

不過押金返還計劃係統(tǒng)依賴於足夠高的押金用來激勵客戶,並有可能破(pò)壞運作(zuò)良好的路邊收集計(jì)劃(huá),而這些回收點(diǎn)往往(wǎng)國家和企業也(yě)已投入(rù)了大量資金。


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