來源：中國妖精影院樹脂（zhī）網 2022-05-30 11:49:29
日本聚塑-贏創（chuàng）和東麗工業（yè）公司聯合開發了一種三層擠壓管，外層聚酰胺12層和內層聚苯硫醚樹脂（PPS）層用一種特殊的粘合劑粘合在一起（qǐ）。該管材能（néng）夠承受130℃的溫度，並且具有低水平的離子洗脫到冷卻水中。目標應用包括電動汽車和工業機械的冷卻液管路。
PA12常與PP結合作為汽車冷卻液管路的內層，但該材料在連續使用方（fāng）麵較為薄弱，並且還有水解的（de）問題。憑借其耐熱（rè）性和耐水解性，PPS樹脂解決（jué）了（le）這些問題，但它不能直接與長鏈聚酰胺（如pa12）結合。聚塑-贏創（chuàng）和東麗用一種全新的材料解決了這一挑戰，這種材料可以采用共擠工藝將（jiāng）兩種樹脂粘合在一起。
新的管材結構更有（yǒu）更高的耐熱性，可以取代金屬（shǔ）管材，而波紋管也是一種選擇。此外，低水平的離子洗脫使該管材（cái）特別適合電動車和燃料電池汽車（chē）的應用。
東麗是世（shì）界領先的聚（jù）苯硫醚樹脂供應商。聚（jù）塑-贏創一直在積極開發汽車用PA 12-PP管材市場，目前通過與東麗的合作，新增（zēng）了一種高溫管（guǎn）材的產品組合。
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