來源：中國妖精影院樹脂網 2022-05-25 10:50:15
汽車從內燃機到電動動力係統的轉變正在取得進展。由於電力是從充（chōng）電部件傳輸到電池，再從（cóng）電池傳輸到電動馬達（dá），因此高（gāo）效的電池係統是電動汽車成功的關鍵。這是（shì）由金屬母線完成。塑（sù）料包覆（fù）確保母線的電氣絕（jué）緣，從而確保高壓電流的安全分布。
優化線性熱膨脹
巴斯夫正擴（kuò）大其產品（pǐn）組合，通過Elastollan® 產品（pǐn）係列為這些母線支架開發一種全新熱塑性聚氨酯（TPU）。與標準工程塑料相比，Elastollan® R 2600 FHF 因（yīn）優化的線（xiàn）性熱膨脹而顯得尤為突出，其線性熱膨脹係數接近於銅和類似的導體材料。這減少在（zài）溫度變化時發生裂縫的風險，同時也提高了安全標準。此外，Elastollan® 是（shì）無鹵阻燃，且達（dá）到 UL94 V-0 的阻燃等級。
圖片說明：巴（bā）斯夫正擴（kuò）大（dà）其產品組合（hé），通（tōng）過Elastollan® 產（chǎn）品係列為這些母線支架開發一種全新熱塑性聚氨酯（zhǐ）（TPU）。
除了（le）線性熱膨脹這一主要方（fāng）麵外，與聚苯硫醚（PPS）等材料相比，TPU 還具有三（sān）個令人信服的（de）優勢（shì）。它可以在較低的溫度下加工，具有較低的密度，並且（qiě）由於其原色為白（bái）色，即使使用亮色的顏（yán）料也很容易著色。
仿真技術支持客戶的產品設（shè）計
此（cǐ）外，巴斯夫能夠模擬母線支架的設計。巴斯夫特性材料部電子電（diàn）氣（E&E）市場經理 Thomas Bayerl 博士解釋道：“與其他幾（jǐ）個 Elastollan® 牌號一樣，新的Elastollan® 可以通過我們的Ultrasim® 模擬工具進行模擬。我們用這個（gè）工具來支持（chí）客戶進行部件設計。為（wéi）此可以節省生產步驟，並充分利用（yòng）材（cái）料的潛力。”
憑借其機械加工（gōng）性，Elastollan® 製成的母線支架有助於提高電動（dòng）汽（qì）車的大規模生產能力，並（bìng）成為未來交通的（de）一個重要組成部分（fèn）。
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