來源：中國妖精影院樹（shù）脂網 2022-03-30 09:49:07
由瑞士（shì）可（kě）持續輕量化公（gōng）司Bcomp和合作方奧地利KTM技術公司開發的越野車刹車罩，已被列為2022年JEC複（fù）合材（cái）料創（chuàng）新獎的入圍名單。該創新（xīn）部件結合了熱固（gù）性和熱塑性聚合物的最佳特（tè）性，還將熱固性相關的二氧化（huà）碳排放量減少了82%。
該蓋板使用（yòng）了Bcomp公司技術織物ampliTexTM的預浸漬版本，構成了輕質和（hé）堅硬結構的基礎。一旦固化（huà），亞麻纖（xiān）維複合材料部分使用KTM技術公司（sī）的CONEXUS耦合（hé）層，以PA6（一種熱塑（sù）性（xìng）塑料）的形式粘合加強（qiáng）筋、緊固件和邊（biān）緣保（bǎo）護。CONEXUS具有創新的化學成分，在（zài）天然纖（xiān）維複合材料的熱固性樹脂和PA6熱（rè）塑性（xìng）成分之間提供直接的粘合（hé）。
PA6采用包覆成型（xíng）工藝，為（wéi）亞麻纖維部分提供完（wán）整（zhěng）的邊緣覆蓋，同時防止衝擊或飛（fēi）行碎片造成的（de）層間損（sǔn）傷——這是越野賽中經常出現的衝擊——並提供美（měi）觀的表麵處理。與傳統的（de）注塑部件相比，Bcomp和KTM技術公司的刹車罩減輕了重量，提高了剛度，減少了振動，同時由於（yú）采用碳中性（xìng）的ampliTexTM，大大減少了部件的整體二（èr）氧化碳排放量。在產品壽命結束後，由於熔化溫度比熱（rè）塑性材料低，耦合層允許部（bù）件分離。
ampliTexTM完全由亞麻製成，是一種為可持續（xù）複合材料生產而開發的多（duō）功能編織物。通過整合ampliTexTM而不是普通的碳纖維和玻（bō）璃纖維鋪設，Bcomp和KTM技術（shù）公司將熱固性部（bù）件的二氧化碳排放量減少了約82%。
使用Bcomp的亞麻技術的（de）另（lìng）一個重要好處是，這些部件對車手和（hé）裁判員來說更安全。不同（tóng）於碳纖維的破碎和分裂，使用ampliTexTM製造的複合材料具有延展性斷裂行為。這也意（yì）味著，與碳纖維有關的刺穿也將（jiāng）成為過去（qù）。
隨著可持續發（fā）展和循（xún）環經濟成（chéng）為賽車運動和移動性中越（yuè）來（lái）越重要（yào）的力量，像這種刹車罩的項目正在開拓新的領域。隨著全生物基環氧（yǎng）樹（shù）脂和生（shēng）物基PA6開發的不（bú）斷推進，KTM技術公司計劃（huá）在不久的將來開發一個完全生物（wù）基的刹車罩。在部件的使用（yòng）壽命結束時，由於CONEXUS箔，熱固性和熱（rè）塑性部件可以很容易地（dì）分離，PA6可以（yǐ）被（bèi）回收和再利用，而天然纖維複合材料可以通過熱能（néng）回收來發電。
KTM技術公司的材料（liào）和應用團（tuán）隊負責人Hans Lochner評論說：“通過這個演示部件，我們成功地證明了這項技術的批量生（shēng）產能（néng）力。這是我們在可持續工程和使用生物基複合材料領域努力的（de）一個重（chóng）要（yào）裏程碑。這證明了使用（yòng）生物基塑料和纖維，有可能批量生產高性能部件。在摩托車和踏（tà）板車的生產過程中，減少二氧化碳的排放將在未來發揮更重要的作用。特別是以電力（lì）或電子（zǐ）燃料（liào）為動力的（de）兩輪車，由於其重量輕、占（zhàn）地麵積小、續航能力（lì）強，在日（rì）常（cháng）個人交通中是汽車的（de）替代品。這一領域的應用（yòng）將證明眾多（duō）其他使用這（zhè）一技術的部件也具（jù）有巨大的適用性。"
Bcomp公司的首席執行官（guān）兼聯合創始人Christian Fischer評論說：“這個項目是KTM技術公司和Bcomp公司取得進展的一個令人興奮的證明，我們很高興入圍2022年JEC複合材料創（chuàng）新獎的（de）決賽名單。具有有效和有益的報廢選擇（zé）的可持續車身的想法是革命性的，具有（yǒu）深遠的意義。KTM技（jì）術公（gōng）司的CONEXUS一直是我們基於ampliTex的複合材料在新應用中的關鍵推動者，使我們能（néng）夠使用（yòng）熱（rè）塑性（xìng）部件增加局部加固（gù）、連接點和邊緣保護，同時仍然獲得我們亞麻纖維複合材料（liào）技術的優勢。”
JEC複合材料創新獎的獲獎者將在頒獎典禮上選出，頒獎典禮將於4月26日在巴黎舉行（háng），在2022年JEC世界大會前一周舉行，並進（jìn）行（háng）現場直播。
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