近日，帝人株（zhū）式會社宣布，全集團為了（le）對提升電動車（chē）（EV）和混動車（HV）所需的電池（chí）環保效率及安全性能做出貢獻（xiàn），成功開發出多材料複合型電池箱。帝人表示此次的電池箱，爭取從 2025 年開始量產。
以往容納電池的電池箱主要使用鐵和鋁等金屬材料以保證其強度和（hé）剛性，但使用（yòng）這些材料的電池箱在輕量性、保護電池和乘員所需的耐火性和耐熱性、適應複雜車輛布（bù）局的形（xíng）狀自由（yóu）度（dù）方麵存在諸多課題。
此次開發的電池箱
（1）帝人此次（cì）開發的電池箱將複合材料（liào）（FRP）與金屬材料（liào）以最（zuì）佳條件進行了組合設（shè）計。為了滿足客戶的（de）個性化需求（qiú），在FRP中可使用碳纖維或（huò）玻璃纖維。
（2）通過將FRP衝壓成型，可以實現組成電池箱的托盤和外罩等複雜形狀的一體成型，因（yīn）此既易於保證密封性和安全性（xìng），還可優（yōu）化製造（zào）成本。
（3）此外，為（wéi）了在切實應對各種不同車（chē）型尺寸的同時（shí），確保和以往電池箱同等的剛性與抗衝（chōng）擊性，框架（jià）采用了金（jīn）屬（shǔ）材（cái）料。
（4）除（chú）了實現與傳統鋁製電池箱同（tóng）等的輕（qīng）量化以外，還具備電池箱必不可少的（de）優異耐火性、尺寸穩定性、耐腐蝕性，對（duì）FRP製的托盤和外罩還可賦予屏蔽電磁波的性（xìng）能（néng）。
關於帝人集團：
帝人集團（Teijin）成立於 1918 年，總部設立在日本東京和大阪。主要經營領域包括複妖精影院形材料、芳綸纖維、碳纖維、薄膜、樹脂、纖維產品等材料業務，以及醫藥（yào）醫療業（yè）務和 IT 業務。集團在全球 20 多（duō）個國家和地區擁有（yǒu） 170 家子公司（sī），約 20,000 名員工。
2017 年收購了北美最大的車用複合材料零部件廠家 Continental Structural Plastics 社（CSP）以來，一直作為全球 Tier1 供應商展（zhǎn）開車（chē）用複妖精影院（chéng）形材料事（shì）業（yè）。
2020年2月在德（dé）國伍珀塔爾市設立了 Teijin Automotive Center Europe GmbH（TACE），作為擔（dān）負歐洲車用複妖精影院形（xíng）材料的企劃、設計、產品化的技術中心
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