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巴斯夫將分拆其機動車排放催化劑業(yè)務,並在電池材料與回收領域投資45億歐元 巴斯夫將分拆其機動車排(pái)放催化劑業務,並在電池材料與回收領(lǐng)域投資45億歐元
隨著汽車電動化發(fā)展,汽(qì)車行業正經曆著有史以來的最大轉型。作為汽車行業最(zuì)大的化學品供應商之一,巴斯(sī)夫(fū)將進一步聚焦電池材料與回收領域,並將建立獨立的機動車排放催化劑、汽(qì)車催化劑回(huí)收及相關貴金屬服務的(de)實體。新實體將被命名為(wéi)“巴斯夫汽車催化劑與回收”。設立這一獨立的新架構是為了更(gèng)好地應對即將到來的內燃機市場變化,同時也為未來的戰略選擇奠定基礎。這一(yī)新實體將繼續在全(quán)球範圍(wéi)內開展(zhǎn)業務運營,旗下擁有約20個生(shēng)產基地和4,000餘名員工。分拆流程將於2022年1月開始(shǐ),預計將曆時18個月。在整個過程中,巴斯夫的(de)首要任務(wù)是保證客戶、合作夥伴及員工的業務連續性。巴斯夫歐洲公司執行董事會成員、負責表麵處理技術業務領域的凱(kǎi)禮博士(Dr.MarkusKamieth)表示:“團隊在機動車排放催化劑、汽車催化劑回收(shōu)及相關貴金屬服務領域開發了一係列極具影響力的創新技術,巴斯夫對此倍(bèi)感自豪。持續專注於具有競爭(zhēng)力(lì)和成本效益的創新解決方案讓我們建立了緊(jǐn)密的客戶(hù)關係,並帶來了穩定的盈利。巴斯夫將繼續對(duì)其產品組合進行評估,通過此次分拆,我們希望賦予這一(yī)業務領域更大(dà)的商業自(zì)由度和靈(líng)活性,從而能夠更加緊貼市場和客戶需求。”“巴斯夫......
詳細內容 >>2021-12-09
東麗開發用於(yú) 5G 通信的新型透明聚苯(běn)硫醚(mí)薄(báo)膜 東麗開發用於 5G 通(tōng)信的新型透(tòu)明聚苯硫醚薄膜
東麗公司(TorayIndustries)近日(rì)開發(fā)了一款可用於5G通訊的新薄膜。據介紹,該薄膜具有非常好的透明性、耐熱性、阻燃性和介電性能。它可用於透明的5G天線、透明柔性印刷電路(lù)板、透明加熱器基板(bǎn)材料和其他電子(zǐ)元件。此(cǐ)外,它們將包括受益於薄膜透明度和(hé)阻燃(rán)性的建築材料,以及(jí)需(xū)要(yào)耐化學性(xìng)和耐熱性以確保檢查和定位可(kě)見性的工藝(yì)離型膜。公司(sī)已開始(shǐ)向用戶企(qǐ)業提供樣(yàng)品,並將繼續推進研發,加速商業化。5G技術為寬帶蜂窩網絡提供超快速通信,但由於它使用短(duǎn)距(jù)離的高(gāo)頻無線(xiàn)電波,因此需要大量天線——各(gè)種可以安裝在(zài)不同位置的、易於發現且設計感強的透明天線。現有的透明電路板(bǎn)通常采用聚對苯二甲酸乙二醇酯薄(báo)膜和透明聚酰亞胺薄膜,采用這些材質製成的電路(lù)板重量輕且不易碎。然而,它們的介質損耗角正切很高,導致5G通信中的(de)信號損失較大。東麗開發(fā)的Torelina適用(yòng)於(yú)5G電路板,它具有耐熱性、阻燃性、電絕緣性以及在不同溫度和濕度(dù)條(tiáo)件下(xià)始終如一的低介(jiè)電損耗(hào)角正切(qiē)。Torelina是一種獨特的雙向拉伸聚苯硫醚薄膜。該薄膜是不透明的,帶有典(diǎn)型的耐(nài)熱聚合物黃色調。這是因為薄膜內部的微小空隙會散射光線並導致透明度低。因此,東麗(lì)將其聚......
詳細內容 >>2021-12-09
俄企將全麵使(shǐ)用3D打印製造飛(fēi)機零部件 俄企將全麵使用(yòng)3D打印製造飛機零部件
近日,俄(é)羅斯國家技術集團宣布,該集團下屬的增材技術中心已獲得俄聯邦工業和貿易部批準,可進行航空部件(jiàn)和其他零配件的批量化3D打印生(shēng)產。這意味著俄羅斯航(háng)空製造業將開始全麵使用3D打印製造飛機零部件。據俄(é)羅斯“衛星通訊社”報道,該(gāi)增材技術中心負責人表示,獲得政府(fǔ)部(bù)門許可後,該公司可通過3D打印批量生產民用客機、軍用飛機零部件(jiàn),這是俄航空製造業發展的一個重(chóng)要節點。該(gāi)負責(zé)人(rén)還表示,3D打印可將某些航空零部(bù)件(jiàn)的生產時間從6個月(yuè)縮短至3周。同時(shí),3D打印(yìn)的零部(bù)件(jiàn)不僅性能穩定,而且重量更輕,可靠性更高,可以有效提高飛機載(zǎi)荷(hé)、優化飛行性能。目前,該增材技術中心是俄羅斯最大的3D打印設備公司,擁有41台3D打印設備,能夠打印450種航空零部件。3D打印,又稱增材製造(zào),是(shì)一種以數字模型文件為(wéi)基礎,運(yùn)用(yòng)粉末狀金屬或塑料等可黏合材料,通過逐層打印的方式構造物體的技術。通過這種技術,可生產過去(qù)受傳統製造工藝約束、無法實現的複雜結構部件。據介紹(shào),俄國家技術集團下屬增材技術中(zhōng)心已開始使用3D打(dǎ)印生產PD-35發動機零(líng)部件。PD-35發動機的研發工作始於2016年,計劃在2028年量產,這種大推力航空發動機主要用於CR......
詳細內(nèi)容 >>2021-12-09
中海殼牌高密度聚乙烯管材(cái)專用(yòng)料成功取得PE100認證 中海殼牌高密度聚乙烯管材(cái)專用料成功取得PE100認證
近日(rì),中海殼牌石油化工有限公司(以下簡稱“中海殼牌”)生產(chǎn)的高密度(dù)聚乙烯管材專用(yòng)料PN049-030-122,在(zài)按(àn)照嚴格的實(shí)驗標準並經過長達(dá)9000小時以上的測試後,成功通過國家化(huà)學建築材料測試(shì)中心的檢測,正式取得PE100管材認證,標誌著中海殼牌管材專用料的性能躋身國內一(yī)流行列。中海殼牌高密度聚乙烯管材料PN049-030-122具有優異的(de)機械(xiè)性能和良好(hǎo)的加工性能。使用該產品生產的管材製品具有優(yōu)異的剛-韌(rèn)平(píng)衡(héng)性和良(liáng)好(hǎo)的長期耐(nài)靜液壓性能,以及耐快速裂紋擴張和耐慢速裂紋增(zēng)長性能,可廣泛應用於市政給水、排汙和農田灌溉等領域。2020年3月,中海殼(ké)牌生產、技術和商務團隊組成管材開發項目組,通過性能(néng)分析、下遊客戶質量要求確認,以及專有牌號生產方案優化等,首次開發和生產出管材牌號PN049-030-122,在進一步豐富產品組(zǔ)合的同時,還(hái)開辟(pì)了全新的下遊市場。同時,項目組迅速啟動PE100認證工作,為開發承壓管市場爭取了寶貴時間。目前,中海殼牌已與多家業內一線企業建立起良好的合作夥伴關係。本次PE100認證的取得,意味著中海(hǎi)殼牌(pái)將成為國內(nèi)眾多知名品牌承壓管材的準入供應商,這將有(yǒu)助於提升PN049-......
詳細內容 >>2021-12-09
萬華化學聯合匹克(kè)體育發布全材料鞋底循(xún)環方案 萬華化學聯合匹克體育發布全材料鞋底循環方案(àn)
12月5日(rì),匹克體育年度盛典——未來運動科技大會在北京隆重舉辦。活動中,萬華化學攜手匹克體(tǐ)育共(gòng)同發布全材料(liào)鞋底循環(huán)方案。全材料鞋底循環方案是利用聚氨酯材料反應成(chéng)型技術,將破碎後的廢舊中底材料再加工並製成新的(de)中底。當下僅有一小部分塑料廢物可以實現回收利用,穿壞的鞋子在多數情況下(xià)都會被直接遺棄、焚燒,該方案充分利用聚(jù)氨酯材料優異的(de)粘接及發泡性能並(bìng)結(jié)合高效一體成型的反應技術,實(shí)現了廢舊材料處理過程與新製品生產過程的統(tǒng)一,使得材料(liào)一次又一次100%循環,全(quán)流程高效便捷。值得一提的是,麵對市麵上琳琅滿目的中底材料(liào),聚氨酯材料反應成型技術可廣泛應(yīng)用於EVA、PU、TPU等多種材料,技術應用寬容度高,可從根本上解決目前鞋材行業的回收處理難(nán)題。通過聚氨酯(zhǐ)灌注成(chéng)型過(guò)程(chéng)中不同材料粒子的加入,成品(pǐn)中底實現輕量化的同(tóng)時保障了足夠(gòu)的(de)彈性和穩定性,提升整個鞋底(dǐ)的綜合性能。同時,該(gāi)過程利(lì)用聚氨酯的粘接能力,全程無需(xū)另外施膠,大大提(tí)升了生產效率。以“化學,讓生活更美好”為企業使命的萬華化學,不僅在(zài)提供高(gāo)品質原材料的過程中追求卓(zhuó)越,更立足(zú)於整個行業生(shēng)態(tài)圈,不斷推進可(kě)持續、綠色環保的長足實踐(jiàn)。我們(men)為一(yī)雙“循環”鞋子花盡心......
詳細內容 >>2021-12-09
三部(bù)門:推廣可循環(huán)快遞包裝(zhuāng)回收功能 減少使用一次性塑料泡沫箱(xiāng) 三部門:推廣可循(xún)環快(kuài)遞包裝回收功能 減少使用一次性塑料泡沫箱
據國家發改(gǎi)委(wěi)網站8日消(xiāo)息,為探索(suǒ)符合我國(guó)國情和電子商務、快遞(dì)業發展特(tè)點的可循環快遞包裝規模(mó)化應用模式(shì),推進可循環快遞包裝規模化應用,國家發展改革委辦公廳、商務部(bù)辦公(gōng)廳(tīng)、國家郵政局辦公室發布《組織開展可循環快(kuài)遞包裝規模化應用試點的通知》,   目的是鼓勵(lì)第三方企業(yè)、快遞員參與(yǔ)回收,推廣可循環快遞包裝回收功能減(jiǎn)少使用一(yī)次性塑料泡沫箱。據介紹,通過開展試點,探索形成一批可複製、可推廣(guǎng)、可持續的可循環快遞包裝規模化應用模式。推廣一批使用方便、成本較低、綠色低碳的可循環快遞包裝產品(pǐn)。推動解決可循環(huán)快遞包裝應用成本高、回收調撥運營難(nán)、個人消費者使用意願不高、包(bāo)裝(zhuāng)與物流狀態數(shù)據(jù)鏈接不暢、產品標(biāo)準化低等問題。促進可循環快遞包裝使用規模和比例明顯提升(shēng),使用範圍逐步擴大,投放(fàng)和回收基礎設施不斷完善,回收方式更(gèng)加豐富有效,調撥運營網絡基本(běn)健(jiàn)全。試點內容(róng)主要(yào)包括以下六個方麵。一、提升(shēng)可循環快遞包裝產(chǎn)品綠色設計和標準化水平。試點(diǎn)企(qǐ)業結合相關應用場景和(hé)商品種類,設計、推廣一批(pī)使用方便、成本較低、綠色低碳的可循環快遞包裝產品。聯合行業上下遊企業和其他寄(jì)遞企業,研究使用統一的可循環快遞包......
詳細內容 >>2021-12-08
西班牙經濟學家報:樹脂或成未(wèi)來新清潔(jié)能源 西班牙經濟學家報:樹脂或成未來新清潔(jié)能源
近日,西班牙《經濟學家報》網站發表題為《樹脂(zhī):蘊藏在西班牙(yá)森(sēn)林中的“未來石油”》,介紹了未來將樹脂轉化為能源的前景。文章摘要如下:西班牙可能將成(chéng)為鬆(sōng)脂(zhī)利用的最大受益者之一。這種具有未來潛力(lì)的樹脂可能(néng)將被確立為可生物降解的“液態黃金(jīn)”,並在許(xǔ)多應用中取代石油。石油的儲量預計將在2050年前後耗盡。樹脂(zhī)可能將在未來幾年內成為一種戰略原材(cái)料,並作為一種重要的替代品鞏固(gù)自己的地位。隨著原油(yóu)價格(gé)的飛漲,樹(shù)脂將成為更加可持續和經濟的選擇。它的技術加工產品可以充當密封劑、膠水和清漆,它的提取物可以重新提升山林的價值,防(fáng)止火(huǒ)災和蟲(chóng)害並保護生物(wù)多樣性。目前,西班牙是全歐洲樹(shù)脂(zhī)生產商數量最多的國家,也(yě)是舊大陸上最後一批保持這(zhè)種傳統生產的國家之一。繼(jì)瑞(ruì)典之後,西班牙是歐洲森林最多的國(guó)家。1961年,西班牙(yá)生產(chǎn)了55267噸(dūn)樹脂,其(qí)中90%以上來自阿維拉、巴利亞多利德、索(suǒ)裏亞(yà)和塞戈維亞的森林。後來,需求不足和價格急劇下降導致產量下降,並使樹脂生(shēng)產在上世紀90年代(dài)幾乎消失。然而,由於塑料文化危機的助推,過(guò)去10年中樹脂行業發生了巨大的變化。樹脂生產不僅被重(chóng)新恢複,而且相關的研(yán)究項目和國家計劃(huá)開始逐漸浮出(chū)水(shuǐ)麵。在(zài)......
詳細內容 >>2021-12-08
萬華四川年產6萬噸可降解塑(sù)料項目舉行中交儀式 萬華四川年產6萬噸可降解塑料項目(mù)舉行中交儀式
11月30日(rì),由中國化學工(gōng)程十六公司承建的萬(wàn)華四川年產6萬(wàn)噸可降(jiàng)解塑料(liào)項目舉(jǔ)行中交(jiāo)儀式。該項目作為萬華化學2021年重點(diǎn)建設目標,是(shì)全國首個年產6萬(wàn)噸可降解塑料項目,其生產產品廣泛應用於汽車、家(jiā)電及包裝材料等,對消除“白色汙染”、提升環境質量及可持(chí)續發展具有重大意義。項目建設過程中,麵對工期緊、任(rèn)務重、各專業高度平行施工等諸多(duō)不利因素,項目部統(tǒng)籌全局、精(jīng)心組織(zhī)、對(duì)現場施工進行全(quán)方位的把控和指(zhǐ)導,確保(bǎo)了工程進度與質量,得到了業主的充分認可。此(cǐ)次中交儀式的順利舉行,對PBAT裝置區項目建設具有重要(yào)的裏程碑意義,為後續順利投(tóu)料生產提供(gòng)了充分保障。...
詳細內容 >>2021-12-08
飲料包裝押金製立法獲批!回收物中(zhōng)包含塑料瓶(píng) 飲料包裝(zhuāng)押金(jīn)製立法獲批!回收物(wù)中包(bāo)含塑料瓶(píng)
歐洲北部國(guó)家(jiā)——愛爾蘭,是世界(jiè)上有跡可循(xún)的最早對蘇打水瓶實施押(yā)金返還製(zhì)度的國家。不久前,愛爾蘭(lán)的飲料包裝物押金製立法(fǎ)獲批,回收物覆蓋塑料瓶和易拉罐。歐盟各成員國正在(zài)逐個落地押金製,以其(qí)實現歐盟SUPD所設定的一次(cì)性塑料(liào)的收集率達到90%,再生料強製使用30%的目標。押金製,即押金返還製度(Depositrefundsystem,DRS),作為生產者責任延伸製度(ExtendProducer ResponsibilitySystem,EPRS)的主要實現途徑之一,其主要應用領域是對一次性包裝物的(de)回收,尤其是對飲料包裝(zhuāng)的(de)回收。截至目(mù)前,世界上已經有50個國家和地區實施了環境押金回收製度。像德國法規規定所有不可重複使用的飲料包裝物實施押金返還製度。更有甚者,在瑞典,法律規定如(rú)果不加(jiā)入押金返還體係,銷售飲(yǐn)料將是(shì)違法行為。統計數據顯示實施(shī)押金回(huí)收製度體係的國家和地區,塑料飲料瓶是(shì)最快速能達到平均80%以上的全回收再(zài)利用(yòng)率的品類。挪威、丹麥等地塑料瓶回收率(lǜ)高達97%。盡管中國塑料瓶的回收率沒有確切調研數據,但中(zhōng)國 PET 瓶的高回(huí)收率是一個不爭的事實,協會經過調研得到......
詳細內容 >>2021-12-08
土壤中的塑料對糧食(shí)安全、健康和環境構(gòu)成威脅 土壤中(zhōng)的塑料對糧食安全(quán)、健康和環境構成威脅
據糧(liáng)農組織今天發布的一份報告顯示,塑料(liào)汙染在(zài)農業土壤中變得愈發普遍,對糧食安全、人民健康和環境構成威脅。 這份題為(wéi)《農業塑料及其可持續性評估:行動呼籲》的報告指出,盡管在海灘和海洋中亂扔塑料垃(lā)圾引(yǐn)起了人(rén)們的高度關注,但用來種植糧食的土地受到了更多塑料汙染物的汙(wū)染。 驚人的數(shù)字 數據顯示,農業價值鏈每年使用1250萬噸塑料產品,另有3730萬噸用於(yú)食品包裝。 作物生產和牲畜養殖每年總共使用1020萬(wàn)噸塑料,漁業和水產養殖業使用210萬噸,林業(yè)使用20萬(wàn)噸。 據估計,亞洲(zhōu)是農業生產中塑料的(de)最大用戶(hù),占全球使用量的近一半。此外,如果(guǒ)沒有可行的替代品,農業對塑料的需求將會繼續增加。 權衡風(fēng)險 自從20世紀(jì)50年代廣泛投入使用以(yǐ)來,塑料變得(dé)無處不在。 在農(nóng)業中,塑料製品有助於提高生產力,比如用於覆蓋土壤以減少雜草;當作保(bǎo)護網(wǎng)以(yǐ)促進植物生長、延長種植季節和增加產量;嗬護樹木(mù),保護幼苗(miáo)和樹苗免受(shòu)動物侵害,並有助於為促(cù)進生長提供小氣候。 然而,在2015年之前生產的約63億噸塑(sù)料中,近80%從未得到妥善處置。&n......
詳細內容 >>2021-12-08
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